Нории (ковшовой элеватор)

Нория - транспортное средство для перемещения жидкостей или сыпучих, гранулированных материалов системой ковшей, которые закреплены за определенные промежутки по колесу, бесконечной ленте, цепи или канатах. В литературе можно встретить название ковшовый элеватор, который является по сути ленточным или цепным конвейером с закрепленными на нем ковшами.

Ковшовые элеваторы служат для вертикального и круто наклоненного перемещения сыпучих, мелко кусковой и мелкоштучных грузов с помощью ковшей, которые размещены на гибкий тяговом органе. При наклонном перемещении угол к горизонту составляет более 75 град.

Сегодня нории широко применяются в аграрной, строительной, стеклокерамической, металлургической, химической, горнодобывающей и других отраслях промышленности. Ими в основном транспортируют сыпучие материалы: зерно, песок, уголь, торф, муку, продукты питания, комбикорма.

Классификация норий (ковшовых элеваторов):

• по направлению транспортировки (вертикальные и наклонные);
• по типу тягового органа (ленточные, одно цепные, двух цепные);
• по типу ковшей (с глубокими, мелкими и чешуйчатыми ковшами);
• по размещению ковшей (с расставленными и сомкнутыми ковшами);
• по характеру загрузки (зачерпывая элеваторы и с засыпкой непосредственно в ковш);
• по скорости движения и характера разгрузки (быстроходные и тихоходные с самотечной разгрузкой).

Как устроена нория от БК "ВИМАЛСПЕЦБУД"?

Ковшова нория - это простая конструкция, оснащенная гибкой тягой (лентой или цепью) с закрепленными на ней погрузочно несущими элементами (ковшами). В состав входят:

• Головка. Основные части - основа, малая и большая крышки.
• Основа. Выполнена в виде сварной конструкции на которой закреплены привод и барабан. Также на основе предусмотрены фланцы для соединения с норийных труб и специальные отверстия, через которые осуществляется вывод транспортирующей сырья. А регулируемый шибер отвечает за то, чтобы не происходило обратного сыпи материала при разгрузке ковшей.
• Малая и большая крышки. Защищают и направляют движение разгружать сырья на этапе огибання приводного барабана лентой.
• Взриворозрядные устройства. Предусмотрены для устранения причин, которые могут привести к взрыву (например, в силу высокой концентрации пыли в норийных трубах). Они в количестве двух комплектов располагаются чуть ниже головки для конструкций высотой не более 36 метров. Для более высоких норий используется 4 комплекта устройств - половина ниже головки, вторая половина незначительно выше ботинка.
• Ботинок. Элемент в состав которого входят стенки, крышки, опоры, люк, шток и шибер (все это собирается в единый корпус). Внутри устанавливается барабан (с помощью вертикальных штоков), который отвечает за натяжку ленты. Для создания и регулирования необходимой силы натяжения удерживают штоки закрепляются винтами. Отверстия в корпусе ботинка (вверху) необходимы в качестве соединения с трубами.
• Секции (норийные трубы). Они соединяют ботинок с головкой. Используемые в конструкции в качестве защиты центрального механизма - ковшей на ленте.
• Лента. В конструкции огибает оба барабана (натяжной и приводной) и служит тяговым и грузонесущим элементом.
• Ковши. Закрепляются на ленте с определенным (обусловленным техническими характеристиками модели) шагом с помощью специальных болтов. Установка осуществляется таким образом, что головки крепежных болтов оказываются с внутренней стороны тяговой ленты. Для надежной фиксации, в ковшах предусмотрено углубление, куда должны быть утоплены болты после крепкого закручивания.
• Контрольные приборы. В зависимости от пожеланий и требований заказчика при индивидуальном изготовлении зерновой нории, могут быть установлены все или некоторые из этих датчиков: скорости, подпора, контроля температуры подшипников, отключение электроэнергии, схода ленты, перегрузки ковшей и т.д.

Принцип работы норий от СК "ВИМАЛСПЕЦБУД"

Старт работы начинается после включения привода нории. Привод приводит в движение приводной барабан, который начинает вращаться. В свою очередь барабан приводит в движение ленту с закрепленными на ней ковшами. Материал, который необходимо транспортировать через загрузочную воронку поступает в ботинок, где и происходит его захвата ковшами. После чего ковши переносят сырье по вертикали, поднимая его до головки. В верхней части лента с ковшами огибает приводной барабан и под действием центробежной силы, материал из ковшей высыпается в специально предусмотренную разгрузочную воронку, которая находится в головке нории.

Как можно заметить, и устройство и принцип работы достаточно просты, но это не делает нории менее популярными, по сравнению с другими видами транспортеров. Стоит понимать, что такие ковшовые элеваторы прекрасно подходят для всех видов сыпучих продуктов, включая зерновые, масличные, бобовые и продукты их переработки.

Важно, чтобы сырье было легкосыпучих и не слеживается, так как в противном случае будет снижена эффективность работы нории!

СК "ВИМАЛСПЕЦБУД" производит нории на заказ, поэтому мы готовы создать конструкцию под ваши требования и технологические нужды.

Мы расположены в Чернигове, и производим нории (ковшовые элеваторы) под заказ, исходя из требований заказчика в кратчайшие сроки по привлекательным ценам. Купить нории (ковшовые элеваторы) производства СК "ВИМАЛСПЕЦБУД" Вы можете через оформление онлайн-заявки или обратившись по телефону. (Перейти к контактам)